隨著國家對尾氣處理的重視和政策的傾斜,越來越多的企業開始投入到尾氣處理設備的技術研究與開發中,尾氣處理技術與設備層出不窮,日趨成熟,企業也有更多更好的尾氣處理技術可供選擇。
廢氣處理設備,對高濃度廢氣進行預處理。為了避免廢氣處理設備系統出現事故,必須對高濃度廢氣進行預處理,以降低排放到廢氣處理系統中的易燃濃度,并禁止向廢氣管道系統中排放超過下限的易燃蒸汽和氣體。設計排煙系統前,應對各排煙口濃度進行檢測分析。每個排放吸入點的易燃物質濃度應控制在低于下限,可燃氣體濃度應在正?;虍惓G闆r下檢測。
如吸入點可能吸入的可燃濃度超過各種條件下的濃度,則必須更換空氣或惰化等工藝或設備??扇細怏w濃度在線檢測裝置和新鮮空氣補充裝置安裝在排氣管上,使排氣管產生的氣體濃度接近其下限。在新風系統中,可燃氣體在線檢測應與新風輔助裝置相結合。反應器應盡可能關閉,以避免空氣(氧)進入反應器和廢氣管道,并通過惰性處理(如充氮)減少高濃度廢氣中的氧含量。
廢氣處理裝置是對高濃度廢氣進行預處理,對各車間產生的廢氣、禁忌物廢氣分別進行處理。當危險物質(如疊氮化合物等)沉積在排氣管中時,應該考慮定期清洗排氣管。排氣管在設計和安裝時,要考慮到一定的坡度,以利于排出,避免溢出物過多,導致排氣管變形,殘余混合物過多,常有積液排放。在所有危險點(例如支管與管道的連接處)都應該安裝排氣管板,以減少回送到反應釜的大量氣體,并產生連鎖反應。
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